未来注定是工业生产自动化的时代

个人觉得当前时代下无人工厂并不是建的越多越好，尤其是未来的3~5年之内人工智能技术如果不能突破顶层天花板的制约，那么在未来可预见的5年之内注定是人工智能与人力相结合的一种生产模式。最近董明珠公布的格力无人工厂其实在阿里的物流体系中也早已实现，但是我们也能够看到当前阿里在不断的整合物流体系收购四通一达就是为了解决人力与人工智能磨合。所以机器的时代虽然已经来临，但是目前属于一个相对的过渡期符合时代的发展需求即可，并不是全部的无人化生产时代已经到来。

并且从当前最容易实现无人化生产的汽车制造领域来看，之前像奥迪大众都有尝试过无人化生产线，但是最终的无人工厂汽车制造的完善率仅能维持在90%附近，后边依旧需要大量的人力成本去支撑整个产品的完成。并且我们也能够看到以当前的资金成本据大量的建设无人工厂，对于企业来讲是一种绝对的负担，当前的无人化生产线，它的价格是异常的昂贵主要原因也是取决于技术的不成熟，没有达到普及性的性价比时间。

并且从生产效率上来看机器节省的生产效率，在人工磨合阶段也会有一定的浪费和丧失，从而让整体的生产效率并不能够达到理想的峰值。此外如果大量的建设无人工厂会减少相当一部分的就业岗位，与之增加的是机器维护和生产线路的设计等新岗位，但是大量的人工就业岗位丧失短期内也会带来一定的社会负面现象，所以最好的过渡方式还是顺应生产力的发展即可。

未来注定是工业生产自动化的时代，但是距离当前的时间周期还有一定的过渡阶段，所以目前我个人觉得无人工厂并不是建的越多越好。